বাংলাদেশ রেলওয়ের চলমান আন্তঃনগর ট্রেনগুলোর মধ্যে গত সেপ্টেম্বর মাসে সবচেয়ে বেশি আয় করেছে পঞ্চগড়-ঢাকা-পঞ্চগড় রুটের একতা এক্সপ্রেস এবং সবচেয়ে কম আয় করেছে সান্তাহার-বুড়িমারি-সান্তাহার রুটের করতোয়া এক্সপ্রেস। উভয় ট্রেনই বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চল জোনের অন্তর্ভুক্ত।

মঙ্গলবার (৫ নভেম্বর) বিকেলে রেলভবনে অনুষ্ঠিত বাংলাদেশ রেলওয়ের রুট রেশনালাইজেশন সভায় এ তথ্য উপস্থাপন করা হয়। সভায় উপস্থিত ছিলেন রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান, রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব আবদুল বাকী এবং বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক সরদার সাহাদাত আলী।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, একতা এক্সপ্রেস সেপ্টেম্বর মাসে আয় করেছে ৪ কোটি ১৬ লাখ টাকা, যেখানে ট্রেনটির আসন সংখ্যা ১২৩০-১২৫৪টি। অন্যদিকে, করতোয়া এক্সপ্রেস আয় করেছে ৩২ লাখ ৪২ হাজার টাকা এবং ট্রেনটির মোট আসন সংখ্যা ৫৬৪টি।

পূর্বাঞ্চল জোনে কক্সবাজার-ঢাকা-কক্সবাজার রুটের কক্সবাজার এক্সপ্রেস ৩ কোটি ৬৯ লাখ টাকা আয় করে সবচেয়ে এগিয়ে, আর সর্বনিম্ন ৪৯ লাখ ৫৫ হাজার টাকা আয় করেছে ঢাকা-মোহনগঞ্জ-ঢাকা রুটের হাওর এক্সপ্রেস।

প্রতিবেদনে আরও জানানো হয়, যাত্রী ধারণক্ষমতার দিক থেকে পূর্বাঞ্চলে এগারো সিন্ধু গোধুলী ট্রেন ১০৯ শতাংশ যাত্রী বহন করেছে, যা সর্বোচ্চ। বিজয় এক্সপ্রেস ৬৭ শতাংশ যাত্রী নিয়ে সর্বনিম্ন অবস্থানে। পূর্বাঞ্চলে গড় যাত্রী বহন হার ৯৪ শতাংশ। পশ্চিমাঞ্চলে বরেন্দ্র/তিতুমীর/ঢালারচর এক্সপ্রেস সর্বোচ্চ ১১৮ শতাংশ যাত্রী নিয়ে চলাচল করেছে এবং বনলতা এক্সপ্রেস ৯৮ শতাংশ যাত্রী বহন করেছে। পশ্চিমাঞ্চলে গড় যাত্রী বহন হার ১১০ শতাংশ।